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想法一样

等不起火的全固态电池车吧

增程器油路破损起火归因电车不安全？ 任何一辆前置发动机得车都有可能发生类似悲剧，与其讨论能源类型行不行，不如讨论这产品本身行不行

自行车

自行车

燃油车侵彻到这个深度一样有可能自燃，不要以为汽油和机油能有多安全

哈人

油车电车都一个吊样。。。还是提高驾驶意识和驾驶技术比较靠谱，

没办法  
  电车是趋势

   方便性远大于危险性

建议步行

那现代交通工具都一样，都远离吧

查查伤亡率咯。。摩托比四个轮的高十倍有可能

最新的那个？
那个还真不是电池起火，是增程器也就是发动机燃烧，油车也一样有燃烧风险，区别只是油车比电车燃烧速度慢些，都烧起来保命几率更高些。
担心燃烧不如牢记上车扣好安全带，你说的这新闻里就是后排人不扣安全带直接撞晕了，不然按照燃烧速度有逃出时间的

你这就好比有人吃包子噎死了，就说包子不好
不过摩托车在高速情况下出事故基本上10例里面有11例是死的

这个主要原因与其说是电的原因，不是把车门设计的花里胡哨的原因么，用正常车门的话正常开就行了，电车非要显得自己不同加上一堆有的没的功能，结果搞得故障率也高上去了，本来一开始火也不大，人也没多大事，门死活打不开才全灭的。。。

摩托你要是就一个踏板上下班买菜周末城郊钓鱼，骑个10年也不会不安全。骑个仿赛高速飙一百多，那开啥都没用。

摩托那个速度撞车人都飞天上去了。。。

典型用个例代替统计，然后还是油路起火的个例。 ☞

例子举错了

车起火正常，跑不出来不正常，能撞成昏厥过去没法自己逃生那一定是车速太快了或刹车晚了（等官方通报）。老司机最起码都是提前踩刹车保持车距，尤其是带小孩的家长自动减缓车速（我习惯是这样）。在高速上能tm追尾一个黄色四轮小卡车那我感觉像是辅助驾驶开飘了没纠正回来甚至是完全自动驾驶惹的祸。ai辅助驾驶才起步多少时间？！能把命交给电脑也是没谁了。我认为FSD全局在中国展开并适用一段时间且积累一定数据后再使用辅助驾驶安全性才有保障。

    

电池燃烧的话速度比这快多了
问就是**隐藏门把手

别这么说，垃圾品牌的垃圾车而已，不代表这种车不安全，这是自燃的问题吗，这不是车门没法打开的问题吗
当年就有检测机构声明了这车的碰撞测试不过关
不过说真的敢把命交给只会捆绑爱国销售的垃圾牌子也是心大，正经牌子哪个不是讲自己的啥啥啥多先进，就他整点营销然后就开始遥遥领先

不论电车油车只要不能保证在任何条件下都能破坏封闭结构进行逃生都会复刻这个事故，不是电不电的缘故，汽油也是易燃品。所以我非常不喜欢隐藏门把手，就那时速你还空气动力学上了 过分依赖电机系统放弃机械系统是我如何都不能容忍的