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缺点肯定有，但已经吊打业界很多热门番了

可能是竞争对手都费拉不堪

是否过誉得看什么样的评价才算过誉，奉为神作对于奇巧计程车的确有些过誉。但作为一个跨界制作的原创番在同行衬托下能有这样的水平，被称为数一数二的佳作并不过分呀，我觉得。
你说他人物扁平，这点我不能苟同，无论是下了大篇幅描述的小户川，氪金男，漫才组合，还是其他那些浅尝辄止主要角色，通过这13集的描写，我们完全可以提炼出一个个个性鲜明的角色，我看完这部番已经有一段时间了，你问我那些人物叫什么我早就忘得一干二净了，但你跟我提起这部番我还是能把他们的经历，性格特征对上号，能把人物塑造到这一步，我感觉绝对算不上扁平。而且你自己不也说主角性格多变吗，这人物形象不是一下就饱满了，立体了。
至于你说的推理番缺乏推理要素，那是因为你只分析了抢银行这一明线，真正要推理的是本番从一开始就告诉你的女大学生失踪呀。不过本番推理性的确不强，多是叙述性诡计罢了。
至于你感觉信息不足，制作组好像挖了好多坑没填，这是因为番剧只是这个故事的一部分，还有广播剧，漫画等提供了很多信息。
所以说没必要捧得太高，但绝对值得一吹。

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我当时看这个动画最大的一个感受是不枯燥，每一集的剧情都非常饱满，让人有看下去的欲望，就单论这点就已经比同期的四月番强很多了。另外关于人物扁平，我倒是觉得对于这样一个可以算是都市群像剧的番来说已经做的很好了，很明确的抓住了每个人物的最大特点，如果一定要把每个人物的每一面都展现出来反而会显的冗长。举个不太恰当的例子就是动画很少会把人物的日常每件事都大书特书（就好像日本高中生都不用上课一样），在有限的剧集里能凸显人物特点，能表现人物情绪，还讲了一个非常完整的故事，我觉得已经很不错了

  

能认真讲故事，塑造角色就已经很不错了

顯得不是很有吸引力。

    

计程车缺点确实有，但过誉不至于，主流看法它是今年的“剧本最佳”有力竞争者，这个还是比较客观的
计程车的缺点在于他的制作实在是太拉了（节省成本），作为动画几乎没有动画表演，表现力被自己同企划出的漫画爆杀，动画里面的动物角色没有一丁点所属动物的生活动作特征（比如主角作为海象，你甚至都没见过他大张嘴，看不见嘴里的海象牙），角色讲话时更是除了嘴动以外的完全静帧，要不是这个剧本足够吸引人，这动画的看点会大打折扣

动画里面的动物角色没有一丁点所属动物

能认真讲故事，塑造角色

有特色并不是丰满立体

maozhua.org

qdhz       

这部我没看 。。

        

旧时代遗风这一点，情怀分就拉满了

其实Odd Taxi所谓神作要配合时代来看额。如今大家都是网络社交，现实冷漠，恰好就是海象君的状态。一边叫着麻烦，一边好管闲事，顺便收个美女，共情的能力是有的。
然后加上大量对于现实生活的讽刺，偶像和黑道，社交软件，网红等等。
但这些再过几年可能就不再流行了，作品也不会那么火。想想那些曾经被誉为神作，比如某福音战士，也一样要配合背景，如今看一遍也不过是一部集后宫机甲血腥的作品罢了。

  

完整地讲了一个故事，也影射出了一些东西...除去演出和作画拉，虽然没有神作的地步，但佳作绝对是有的，还是值得一看的
说白了就是同行衬托（划掉）

11111111111

这部我都没看

说得难听点 就是日本动画现在的都普遍太拉跨了 相比之下奇巧真的很不错了

滴滴

对比下BEASTARS 和近几年其他一些高开的番剧
OT高开高走，没跳崖，最后一集落地有些颠簸但是完全safe，称为作品足够了

同行衬托，加上尽力了。理解不了吹的人带你看过几部番，到底几岁

也许有一些被过誉了吧